摘要：
在短短几年内， 卡车运输和物流将成为由数字化供应链指导的自动驾驶车辆生态
系统，将无人驾驶、无驾驶室的货车和配备机器人的交付枢纽结合在一起。思略特
在2016年的一项研究中阐述了这一场景。
但这些变化背后的数据是怎样的呢？特别是，这些数据对于一个长期以来通过
微调其业务模式来改善成本和效率的行业意味着什么？
在思略特最新研究中，我们深入探究了这两个关键要素，重点聚焦欧盟卡车运输
行业，并提出以下预测：
• 到2030年，货运物流成本将下降47%，主要通过削减劳动力实现
• 交付周期将缩短40%
• 货车利用率将达78%，而欧洲目前行业平均值仅为29%
长途货车司机、货运代理公司等当前物流系统中的重要角色将不复存在；待交付
货物与可用货车的匹配流程将完全自动化。为了保持竞争力， OEM（原始设备制
造商）需扩展其产品组合，以包括新的动力系统，并重点生产无人驾驶长途货
车。随着新技术的发展，大型科技公司在货运市场中的角色将得到增强。